参考車種

スキャンツールを使いDPR状態表示を見て

いきます。

各センサー系異常の点検をして改善している

ことが前提です。

DPR分解目視点検はフィルターの溶損または

ひび割れや黒煙漏れをを点検します。

異常があった場合は該当部品を交換します。

DPRの計算すす推積量が限界を超えています。

（出力制限75％）

詰まりが原因のためフィルターを洗浄します。

DPRの計算すす推積量が限界を超えています。

（出力制限50％）

詰まりが原因のためフィルターを洗浄します。

DPR制御でDPR温度が上がりません。

触媒劣化が原因のためフィルターを外して

分解目視点検します。

DPR制御でエンジンの排気温度が上がりません。

エンジン側噴射系とエキブレ系を点検する

のとフィルター洗浄をします。

（エキブレ開度点検調整）

後側排気温度センサーで異常な高温を検知し

ました。

内部損傷が考えられます。フィルターを

外して分解点検をします。

差圧センサーでDPRの目詰まりを検知しました。

フィルターの詰まりとエンジン側の異常が

考えられます。フィルターの洗浄とエンジン側

の噴射系の点検をします。

差圧センサーのDPR差圧が異常に低下しています。

フィルターの損傷と破損が考えられるためDPRの

分解目視点検をします。

前側排気温度センサーで異常な高温を検知しました。

フィルターの損傷とエンジン側異常が考えられます。

DPRの分解目視点検とエンジン側噴射系統の

点検をします。

再生中に黒煙がテールパイプから出てくる

ようだとフィルターが内部破損してます。

また排気温度センサー前より後ろの方が温度

が高いとフィルター不良です。

参考までにどうぞ

DPD,DPF、DPRの説明はこちらから

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